Mevcut Durum ve Yeni Düzenleme
Türkiye’de B sınıfı ehliyet sahipleri şu anda yalnızca 50 cc’ye kadar olan motosikletleri kullanabiliyor. Bu sınırın üzerindeki araçlar için ayrıca motosiklet ehliyeti alınması gerekiyor. Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Milli Eğitim Bakanlığı’nın ortak çalışmasıyla hazırlanan yeni düzenleme, bu kuralı değiştirmeye hazırlanıyor.
Eğitim Şartıyla Genişleyen Hak
Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak değişikliğe göre, B sınıfı ehliyete sahip olanlar 125 cc’ye kadar motosiklet kullanabilmek için sürücü kurslarında uygulamalı direksiyon eğitimi alacak. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, bu eğitimin trafik güvenliği açısından kritik olduğunu belirterek, "Sürücülerin motosiklet kullanımına adapte olması için pratik eğitim şart" dedi.
18 Yaş Sınırı ve Ehliyet Süreci
B sınıfı ehliyet almak isteyenler için yaş sınırı değişmedi: En az 18 yaşını doldurmuş olmak gerekiyor. Ancak ehliyeti alabilmek için teorik ve pratik sınavlardan başarıyla geçmek şart. Yeni düzenleme ile B sınıfı ehliyet sahipleri, ek eğitim sonrası motosiklet kullanımında esneklik kazanacak.
Yasa değişikliği, özellikle şehir içi ulaşımda motosiklet kullanımını yaygınlaştırmayı hedefliyor. Mevcut durumda 50 cc’nin üzerindeki motosikletler için ayrı ehliyet zorunluluğu, pek çok sürücüyü ek maliyet ve zaman kaybıyla karşı karşıya bırakıyor. Yeni düzenleme ile B sınıfı ehliyetliler, 16 saatlik uygulamalı direksiyon eğitimi sonrası 125 cc motosikletlere binme hakkı kazanacak.
Eğitim içeriğinde; motosiklet denge teknikleri, trafikte güvenli sürüş ve acil durum manevraları gibi başlıklar yer alacak. Milli Eğitim Bakanlığı onaylı kurslarda verilecek eğitimlerin ücreti ise henüz açıklanmadı. Ancak sektör temsilcileri, bu maliyetin ayrı bir ehliyet almak için harcanacak tutardan daha düşük olacağını ifade ediyor.
Neden 125 cc Sınırı?
Uzmanlar, 125 cc motosikletlerin şehir içi kullanım için ideal olduğunu belirtiyor. Bu motor hacmine sahip araçlar, hem yakıt tasarrufu sağlıyor hem de dar yollarda manevra kolaylığı sunuyor. Ayrıca, 125 cc’nin üzerindeki motosikletlerin daha yüksek hız kapasitesi nedeniyle ek ehliyet zorunluluğunun devam edeceği bildirildi.
Yeni düzenleme, resmi gazetede yayımlandıktan sonra yürürlüğe girecek. Böylece B sınıfı ehliyet sahipleri, pratik eğitimle birlikte hem otomobil hem de motosiklet kullanarak ulaşımda çift avantaj elde edecek. Yetkililer, bu adımın trafikteki araç çeşitliliğini artırarak şehir içi ulaşımı rahatlatacağını öngörüyor.
